Notícias de Ovar

EN 109, a alternativa?

Tal como foi anunciado na semana passada decorreu ontem mais uma iniciativa da
Comissão de Utentes «A17 e A29 sem Portagens», visando demonstrar que, ao
contrário do que diz o Governo, não existem de facto alternativas à A17 e à
A29.
Para tentar demonstrar ao Sr. Ministro Mario Lino, que as Scuts A17 e A29 não têm
alternativa, este movimento de cidadãos promoveu hoje uma viagem de autocarro
(gentilmente cedido pela Câmara Municipal de Estarreja) entre Espinho e Mira,
realizando o trajecto Norte-Sul pela N109 e o regresso pelas Scuts.
Num dia sem chuva e com sol a partir das nove horas, participaram nesta viagem,
para alem da comissão de utentes, diversos jornalistas da radio, TV e imprensa
escrita. Aqui ficam os elementos mais relevantes da jornada:

IDA
1ª Etapa: Espinho-Estarreja (percurso pela N 109)
Partida da N109 às 7h47m
Entrada em Esmoriz às 7H58m
Ovar (rotunda da Cavan): 8h14m
Entrada em Avanca: 8h25,
Estarreja junto à Câmara Municipal: 8h39m

Distância percorrida: 32 Km
Tempo gasto: 52 minutos
Velocidade média: 33Km por hora

2ª Etata: Estarreja Mira
Partida de Estarreja: 9h25m
Cacia (Ponte): 9h41m
Verdemilho (entrada) 9h53m
Saída de Ilhavo: 10h04m
Saída de Vagos (Quintã): 10h11m
Mira (Rotunda de S. André) 10h16m

Distância percorrida: 35 Km
Tempo gasto: 51 minutos
Velocidade média: 41Km por hora

Outros dados relevantes
Ao longo do percurso passámos por:
115 passadeiras
48 seméforos
15 Rotundas


REGRESSO
Partida (Rotunda de S. André) 10h37m
Chegada a Espinho: 11h23m
Percurso: A17, A1 e A29

Distância percorrida: 70 Km
Tempo gasto: 56 minutos
Velocidade média: 75 Km por hora
Custo de Portagem (A1): 1,2€

BALANÇO

Percurso N 109 Percurso A29-A17-A1
Distância 67 70
Tempo 1h43m 56m
Velocidade média 37Km/h 75Km/h


Notas Finais:
Sendo certo que os números fala por si importa referir que o percurso foi feito
em tempo de férias escolares sendo de prever que as diferenças em tempo mas
também em termos de perigosidade seja substancialmente maiores em tempo de
aulas.

Posto isto, esta Comissão entende que fica demonstrado que as Scuts A17 e A29
não têm de facto alternativas viáveis. A introdução de portagens representa uma
flagrante injustiça para os utentes, mas tambem um sério revés para todas as
populações que vivem à volta do eixo da N.109, cuja qualidade de vida irá
seguramente agravar-se com estas medidas.
Entendemos por isto que a luta deve continuar, até que o governo reconheça a
justeza das nossas reinvindicações e cumpre de facto com as suas promessas
eleitorais.

A Comissão de Utentes contra as Portagens da A29 e A17