sábado, janeiro 04, 2025
O Esgueira surpreendeu a Ovarense, em Ovar, com um triunfo por 81-89, após dois prolongamentos.
🏀 Ovarense Gavex 81-89 Esgueira Aveiro OLI, (2A.P)
🏆 Liga Betclic Masculina | Jornada 1️⃣1️⃣
📍Arena de Ovar
⭐️ Tymetrius Toney (20pts, 7res, 5ast, 3rb - 20val)
📊 tinyurl.com/s3vjhbwr
https://www.ovarnews.pt/ovarense-surpreendido-em-casa-pelo-esgueira/
Mylena Tomaz, atleta de Jiu Jitsu do Artsuave de Ovar a representar a equipa Integração Jiu-Jitsu Portugal, sagrou-se campeã europeia na categoria ‘Super Pesado Infanto Juvenil’, no Campeonato Europeu de Jiu-Jitsu Kids, que se disputou em Dublin, Irlanda, em dezembro último.
Na segunda vez que participa nesta competição internacional (Mylena perdeu a final do Europeu anterior por uma vantagem), desta vez foi preparada para não dar hipótese a quem lhe surgisse pela frente.
"Serviu de experiência e este ano vim aqui e ganhei!", analisou, feliz, na Irlanda, onde, no mesmo dia, o irmão Andrey foi vice-campeão europeu.
Mas dias depois, viria desforrar-se no Campeonato Nacional no escalão de juvenis. A competição decorreu no Pavilhão Multiusos de Odivelas nos dias 21 e 22 de dezembro.
https://www.ovarnews.pt/irmaos-tomaz-titulos-nacionais-e-europeus-de-jiu-jitsu-e-com-eles/
sexta-feira, janeiro 03, 2025
O cantar dos Reis em Ovar, até há pouco tempo uma prática exclusiva dos homens, democratizou-se e hoje integra também senhoras, enfim, é de todos os chamados “reiseiros” e "reiseiras".
É uma secular tradição vareira que acontece entre o Natal (25 de dezembro) e o dia de Reis (6 de janeiro), assumindo características diferenciadoras de outras regiões do país.
Acompanhados por instrumentos musicais, grupos de amigos e conhecidos (reiseiros) vão de casa em casa entoando cantigas com que se deseja boas festas e um feliz ano novo e se pede um donativo em três números.
Na linha das tradições musicais portuguesas (e no âmbito de Educação Musical e de Música), os reis de Ovar há muito que são manifestação de empatia com a comunidade educativa. Na escola, as quadras são preparadas com os alunos, atividade que fomenta a criatividade e o gosto da poesia.
Mas quem fala em professores fala em outras instituições que se associam à tradição "inventada" por António Dias Simões. Os Bombeiros Voluntários de Ovar formaram a sua própria Troupe de Reis e há vários anos que disponibilizam o seu novo auditório para quem quer ouvir a trdição. Veja também:
https://youtu.be/_heHdcvVkX0?si=HJdW6VAPnu9g0Dau
https://youtu.be/ghUbgXzbDYE?si=MRcIJ_wdw7KRmpfA
https://youtu.be/Zq6fDGuytv4?si=whSjAlfuqIyVdGnm https://www.ovarnews.pt/bombeiros-de-ovar-proporcionam-encontro-de-troupes-de-reis/
A decisão de eliminar portagens em várias autoestradas portuguesas é um passo positivo
que pode aliviar os encargos financeiros das famílias e empresas, promover a coesão
territorial e estimular o desenvolvimento económico. Contudo, com um custo estimado de
180 milhões de euros para os cofres do estado, a medida revela falhas de equidade,
deixando regiões como Aveiro em evidente desvantagem.
Enquanto algumas autoestradas deixam de cobrar portagens, os pórticos da A25 em
Albergaria e Aveiro permanecem ativos, penalizando os utilizadores locais.
Adicionalmente, vias estratégicas para a conectividade da região, como a A17 e a A29, não
foram incluídas, agravando a sensação de injustiça. Estas autoestradas são fundamentais
para o transporte e economia local, mas os seus utilizadores continuam a pagar portagens,
sem beneficiar diretamente do investimento estatal destinado a eliminar custos noutras
regiões.
Eliminar portagens oferece claras vantagens. Permite uma poupança direta para os
utilizadores, facilita a mobilidade entre territórios e reduz o tráfego em estradas nacionais,
tornando-as mais seguras e menos sobrecarregadas. Além disso, incentiva o turismo e
aumenta a sustentabilidade ambiental, ao diminuir emissões de veículos presos em
congestionamentos. No entanto, estas vantagens são diluídas pela aplicação desigual da
medida, que perpetua desigualdades regionais.
O caso de Aveiro ilustra como a implementação parcial desta decisão compromete o
objetivo de coesão territorial. A ausência de critérios equitativos demonstra uma falta de
visão integrada. Se o objetivo é beneficiar a mobilidade nacional, é difícil justificar a
exclusão de áreas-chave como os pórticos da A25 em Aveiro e as autoestradas como a A17
e a A29, que conectam Aveiro aos distritos envolventes.
A eliminação de portagens deveria ser aplicada de forma uniforme e abrangente,
beneficiando todas as regiões de igual maneira. Medidas parciais não só criam
desigualdades como também corroem a confiança dos cidadãos nas políticas públicas. Se
PS e CHEGA estão dispostos a investir 180 milhões de euros nesta iniciativa, é essencial
que todos os portugueses sejam tratados com a equidade que merecem.
Para que a eliminação de portagens tenha impacto real, é necessária uma estratégia
coerente, que inclua todas as vias relevantes e promova efetivamente a coesão territorial.
Aveiro e outras regiões excluídas desta medida merecem ser incluídas para que os cidadãos
beneficiem dos mesmos direitos e oportunidades. Afinal, o desenvolvimento nacional só
será alcançado quando todos os territórios forem tratados com a mesma consideração e
justiça.
Diogo Fernandes Sousa https://www.ovarnews.pt/?p=87539
que pode aliviar os encargos financeiros das famílias e empresas, promover a coesão
territorial e estimular o desenvolvimento económico. Contudo, com um custo estimado de
180 milhões de euros para os cofres do estado, a medida revela falhas de equidade,
deixando regiões como Aveiro em evidente desvantagem.
Enquanto algumas autoestradas deixam de cobrar portagens, os pórticos da A25 em
Albergaria e Aveiro permanecem ativos, penalizando os utilizadores locais.
Adicionalmente, vias estratégicas para a conectividade da região, como a A17 e a A29, não
foram incluídas, agravando a sensação de injustiça. Estas autoestradas são fundamentais
para o transporte e economia local, mas os seus utilizadores continuam a pagar portagens,
sem beneficiar diretamente do investimento estatal destinado a eliminar custos noutras
regiões.
Eliminar portagens oferece claras vantagens. Permite uma poupança direta para os
utilizadores, facilita a mobilidade entre territórios e reduz o tráfego em estradas nacionais,
tornando-as mais seguras e menos sobrecarregadas. Além disso, incentiva o turismo e
aumenta a sustentabilidade ambiental, ao diminuir emissões de veículos presos em
congestionamentos. No entanto, estas vantagens são diluídas pela aplicação desigual da
medida, que perpetua desigualdades regionais.
O caso de Aveiro ilustra como a implementação parcial desta decisão compromete o
objetivo de coesão territorial. A ausência de critérios equitativos demonstra uma falta de
visão integrada. Se o objetivo é beneficiar a mobilidade nacional, é difícil justificar a
exclusão de áreas-chave como os pórticos da A25 em Aveiro e as autoestradas como a A17
e a A29, que conectam Aveiro aos distritos envolventes.
A eliminação de portagens deveria ser aplicada de forma uniforme e abrangente,
beneficiando todas as regiões de igual maneira. Medidas parciais não só criam
desigualdades como também corroem a confiança dos cidadãos nas políticas públicas. Se
PS e CHEGA estão dispostos a investir 180 milhões de euros nesta iniciativa, é essencial
que todos os portugueses sejam tratados com a equidade que merecem.
Para que a eliminação de portagens tenha impacto real, é necessária uma estratégia
coerente, que inclua todas as vias relevantes e promova efetivamente a coesão territorial.
Aveiro e outras regiões excluídas desta medida merecem ser incluídas para que os cidadãos
beneficiem dos mesmos direitos e oportunidades. Afinal, o desenvolvimento nacional só
será alcançado quando todos os territórios forem tratados com a mesma consideração e
justiça.
Diogo Fernandes Sousa https://www.ovarnews.pt/?p=87539
Os primeiros dias do ano revelam o estado de “fim de festa” da autarquia de Aveiro. Ontem, assistimos na SIC a mais um ato deste triste espetáculo: a resignação do vice-Presidente da Câmara Municipal de Aveiro (CMA), que demonstrou surpresa face à injustiça cometida contra os munícipes aveirenses. Estes continuam obrigados a pagar portagens para entrar ou sair do município, sem qualquer alternativa viável.
Esta injustiça, introduzida por um governo PS, não só não foi agora corrigida como acabou por ser agravada. Com a oportunidade legislativa de isentar as três portagens entre Esgueira e Albergaria – principais acessos à A25, A29 e A1 Norte –, estas foram inexplicavelmente excluídas na proposta do PS, aprovada com o apoio BE, Livre, Chega e PCP.
Destacamos o papel do PS e do Chega que têm deputados - dizem-se representantes do povo - eleitos pelos Aveirenses, mas não souberam ou quiseram defender os interesses daqueles que lhes confiaram o voto, preferindo prosseguir as suas agendas e ambições partidárias.
Mais uma vez, os atuais responsáveis autárquicos falharam na defesa dos interesses dos aveirenses. Esta injustiça, agravada, perpetuada e consentida, ocorre sob a responsabilidade de quem foi eleito para defender a população.
Adicionalmente, outros que aspiram a ocupar cargos de responsabilidade na autarquia procuram vangloriar-se da isenção das portagens. É o caso de Hugo Oliveira (PS), que ignorou o facto de que estes pórticos cruciais para os aveirenses foram deixados de fora das isenções.
Muitos responsáveis lamentam-se, mas tinham o dever de defender os interesses do município. Basta analisar as declarações de Jorge Lemos (CDS), presidente da Junta de Freguesia de Albergaria-a-Velha, que se congratulou pela alegada isenção destas portagens – informação que se revelou falsa.
Aveiro precisa urgentemente de uma alternativa que verdadeiramente defenda os interesses do município. Esta alternância sistemática entre PS e PSD tem prejudicado de forma continuada os munícipes, servindo mais os interesses partidários do que as reais necessidades da população.
Grupo de Coordenação Local da Iniciativa Liberal de Aveiro https://www.ovarnews.pt/?p=87537
O Programa Operacional Sustentável 2030 aprovou o financiamento dos estudos de impacto ambiental e execução para a proteção de áreas críticas das praias de Esmoriz e Furadouro, em Ovar.
No total, são 12 candidaturas destinatárias a intervenções de proteção e de defesa do litoral. Com um total de quase 20,2 milhões de euros em investimentos, dos quais cerca 13,9 milhões serão assegurados pelo Fundo de
Coesão / Sustentável 2030, estes projetos representam um marco significativo no combate
à erosão costeira, na adaptação às alterações climáticas e na promoção de soluções
sustentáveis para a proteção do litoral português. Ao montante financiado pelo Sustentável
2030, um programa cuja tutela setorial é do Ministério do Ambiente e Energia, juntam-se
cerca de 6,3 milhões de euros assegurados pelo Orçamento do Estado.
Entre as intervenções aprovadas, destacam-se a estabilização de arribas em Lagos e
Cascais, a alimentação artificial das praias da Costa da Caparica e a renaturalização da
Península do Ancão, no Algarve. Estas iniciativas incluem também o desassoreamento da
Lagoa de Albufeira e a reabilitação de estruturas costeiras no norte do País, como o muro
da Praia de Lavadores, em Vila Nova de Gaia.
Os projetos foram desenhados para garantir a proteção de pessoas e bens, preservar o
patrimônio natural e aumentar a resiliência das comunidades locais. As medidas adotadas,
como a reposição de sistemas naturais, o reforço de infraestruturas e a gestão sedimentar,
visam mitigar riscos e assegurar soluções duradouras frente aos desafios impostos pelas
alterações climáticas.
“Estes investimentos refletem o compromisso do Governo com um litoral mais resiliente e
preparado para enfrentar os desafios impostos pelas alterações climáticas", analisou Maria da Graça Carvalho, Ministra do Ambiente e Energia, sem esquecer que, "ao longo do ano de 2024, apos a tomada de posse em abril, o Governo reforçou a aposta em soluções baseadas na natureza e na sustentabilidade, promovendo a segurança das populações e a preservação do nosso patrimônio costeiro".
Este é, segundo a Ministra do Ambiente e Energia, "mais um passo fundamental para assegurar a qualidade de vida das gerações futuras e posicionar Portugal como líder na adaptação climática na Europa, frisando que “a proteção do litoral é uma prioridade nacional para o Governo”. Eis os projetos aprovados:
- O estudo de análise de custo-benefício da implementação do projeto de proteção do
talude de erosão do cordão dunar da Estela;
- A reabilitação de esporões costeiros em Ofir e Paramos, melhorando a resistência às
alterações climáticas;
- A reabilitação estrutural do muro costeiro da Praia de Lavadores, em Vila Nova de
Gaia, garantindo proteção contra o avanço do mar;
- Os estudos de impacto ambiental e execução para a proteção de áreas críticas como
Esmoriz e Furadouro, promovendo soluções de engenharia sustentável;
- A elaboração de projetos de execução para estabilização de taludes nas praias da
Légua e Pedra do Ouro, no Oeste;
- O estudo prévio e projeto de execução para minimizar o risco das arribas e taludes
na Praia da Calada, no concelho de Mafra;
- A contenção das arribas entre a Praia da Bafureira e Parede, em Cascais;
- A alimentação artificial de areias nas praias da Costa da Caparica e de S. João da
Caparica, reforçando a resiliência costeira na Área Metropolitana de Lisboa;
- O desassoreamento da Lagoa de Albufeira, melhorando a circulação de águas e a
sustentabilidade ambiental da região;
- A reposição de sistemas naturais e minimização de risco, na Praia da Califórnia e no
Portinho da Arrábida;
- A renaturalização da Península do Ancão, no Algarve, através da remoção de
construções ilegais e do reforço de sistemas dunares com vegetação autóctone;
- E a estabilização da Arriba da D. Ana, em Lagos. https://www.ovarnews.pt/maria-da-graca-carvalho-protecao-do-litoral-e-uma-prioridade-para-o-governo/
quinta-feira, janeiro 02, 2025
O meu recente álbum de Sérgio Cabral, "Almagrafias", já se encontra disponível em todas as plataformas digitais.
Fruto de um trabalho independente, com 13 faixas de matriz POP, este álbum explora temas como Lá Longe, Suavemente, Um Sopro ou Sonhos Prósperos.
Com produção própria e de Gwen Basurah no Estúdio 2945 – dois quatro nove cinco, em Fátima, "foi enriquecida de forma notável com a participação de mais de uma dezena de músicos, entre os quais, Alexandre Bastos (Bateria) e Sónia Sobral (Acordeão)", revela o autor.
Sérgio Cabral é natural de Loureiro (Oliveira de Azeméis) e vive em Mire de Tibães (Braga). É professor da disciplina de Educação Moral e Religiosa Católica, membro da Obra Missionária de Ação Social - Leigos Boa Nova (OMAS-LBN) e do Centro Missionário da Arquidiocese de Braga (CMAB).
Começou a compor as suas primeiras canções ainda bastante jovem como forma de expressão das suas vivências quotidianas entre finais dos anos 90 e inícios da década de 2000. Ressalta-se o impacto que a sua primeira experiência como voluntário/missionário na cidade de Pemba em Moçambique (2001/2002) teve na sua produção musical.
Youtube Music
https://www.youtube.com/playlist?list=OLAK5uy_lXomn-9_974tGmH3b8Ev5PUqgzEOMw0lc
Spotify
https://open.spotify.com/intl-pt/album/2LzN0Ot5HsqJCJ5vTy3nJu
Apple Page
https://music.apple.com/pt/artist/srgio-cabral/1694814226 https://www.ovarnews.pt/sergio-cabral-apresenta-o-novo-album-almagrafias/
AVEIRO
06/jan/2508h30Avenida Europa, junto à Corvauto – Aveiro
15/jan/2508h30Avenida Europa junto à BP- Aveiro
16/jan/2514h00Avenida Universidade- Aveiro
23/jan/2408h30Avenida Europa, junto à Corvauto- Aveiro
03/jan/2509h30Rua Cimo de Vila – OVAR
07/jan/2509h30E.N. 109 Paramos – ESPINHO
17/jan/2509h30R. Engº José Vitorino Damásio – SM FEIRA
23/jan/2509h30Avª Dr. Renato Araújo – SJ MADEIRA
BEJA
08/jan/2509h00Rua Manuel Joaquim Delgado – Beja
15/jan/2509h00Rua Manuel Joaquim Delgado – Beja
24/jan/2509h00Rua Zeca Afonso – Beja
28/jan/2509h00Rua Zeca Afonso – Beja
BRAGANÇA
07/jan/2508h00N 15 – Mirandela
08/jan/2508h00Rua de Vinhais – Bragança
13/jan/2508h00Rua Olímpio Guedes de Andrade – Mirandela
29/jan/2508h00Quinta de São Lourenço (Cantoneiro) – Bragança
BRAGA
10/jan/2509h00Circular de Barcelos
14/jan/0008h30Variante de Guimarães
14/jan/2509h00Avenida Frei Bartolomeu dos Mártires (Braga)
16/jan/0014h00E.N14 – Vila Nova de Famalicão
16/jan/2518h00Avenida Frei Bartolomeu dos Mártires (Braga)
22/jan/0008h30E.N14 – Vila Nova de Famalicão
22/jan/2516h00Avenida António Macedo (Braga)
23/jan/0014h30Variante de Guimarães
CASTELO BRANCO
07/jan/2509h30Rua Luís Augusto Pinto Garcia – Castelo Branco
20/jan/2508h00Avenida Infante D. Henrique – Covilhã
22/jan/2513h30Rua Adelino Semedo Barata – Castelo Branco
29/jan/2508h00Alameda Pêro da Covilhã – Covilhã
ÉVORA
08/jan/2514h00ER 114 Estrada de Arraiolos – Évora
13/jan/2510h00Av. Rainha Santa Isabel – Estremoz
15/jan/2509h30Avª Lino de Carvalho – Évora
22/jan/2515h00IP2 ao Gil – Estremoz
23/jan/2509h30Avª Dom Manuel Trindade Salgueiro – Évora
29/jan/2514h00EN 114 Avª Túlio Espanca – Évora
FARO
09/jan/2509h00Av. D. João VI (saída Olhão/Tavira)
10/jan/2521h00EN 125 – Av Dr Gordinho Moreira – Faro
15/jan/2509h00Avª. Castro Marim (VRSA)
15/jan/2509h00Avenida V6 – PTM
22/jan/2509h00Avenida V6 – PTM
23/jan/2509h00Rua da Cruz Vermelha – Tavira
27/jan/2509h00Avenida Fonte Coberta – Lagos
31/jan/2522h00Est. Moinho da Palmeira – Faro
GUARDA
09/jan/2509h00Avinida Francisco Sá Carneiro – Guarda
10/jan/2509h00Avenida Serra da Estrela – Gouveia
17/jan/2509h00Via Cintura Externa da Guarda- Guarda
18/jan/2509h00Avenida 25 de Abril – Guarda
29/jan/2509h00Via Cintura Externa da Guarda- Guarda
LEIRIA
09/jan/2514h00EN 242 – Km 4,5, sentido E/W
14/jan/2509h00Av. Comunidade Europeia – sentido E/W
16/jan/2509h00Caldas da Rainha – Avenida Infante D. Henrique
21/jan/2514h00EN 356-1 – Alcogulhe, sentido E/W
22/jan/2509h00Rua da Figueira da Foz – Souto – Pombal
24/jan/2509h00Estr. da Nazare km 15,2
28/jan/2509h00Av. Comunidade Europeia – sentido W/E
30/jan/2509h00Peniche – Avenida Monsenhor Bastos
LISBOA
08/jan/2509h00EN 10, Km 123.7, em Alhandra, sentido Vila Franca de Xira – Alhandra
10/jan/2509h00Av. Republica – Oeiras, sentido Oeste / Este
10/jan/2513h30Estrada de Leião – Porto Salvo, sentido Norte /Sul – Oeiras
14/jan/2514h00Avenida Infante D. Henrique – Lisboa
15/jan/2509h00Avenida Conde Castro Guimarães / Estrada dos Salgados – Amadora
17/jan/2514h00IC.2 – Santa Iria de Azóia
20/jan/2508h00Acesso ao Terminal 2 do Aeroporto Humberto Delgado
22/jan/2509h00Avª da Marginal – Cascais
23/jan/2509h00Rua 1.º de Maio – Frielas – Loures
23/jan/2514h00Rua António Sérgio – Santo António dos Cavaleiros – Loures
24/jan/2521h00Avenida da República – Lisboa
27/jan/2508h30Estrada Nacional 250.1 – Baratã – Algueirão – Sintra
27/01/202513h30Av. Capitães de Abril-Mem Martins – Sintra
30/01/202510h00Avenida Padre Cruz – Lisboa
PORTALEGRE
02/jan/2509h00Avenida Badajoz – Portalegre
08/jan/2409h00Avenida de Badajoz – Elvas
09/jan/2516h00Avenida extremadura Espanhola – Portalegre
13/jan/24 09h00 EN373 – Km 29 – Elvas
15/jan/2409h00Avenida de Badajoz – ELVAS
23/jan/2516h00Avenida extremadura Espanhola – Portalegre
PORTO
01/jan/2513h00Alameda de Cartes (sentido S/N) junto à APPC, Porto
03/jan/2513h00Av. Dr. Mário Soares (Gondomar/Fânzeres), Gondomar
06/jan/2508h00Av. Eng. Duarte Pacheco 1026, Valongo
07/jan/2508h00E. M. 556 c/ Rua Gabriel Cardoso Miranda, Santo Tirso
10/jan/2508h00Av. D. João I nº 629 – Àguas Santas, Maia
13/jan/2516h00Rua Conselheiro Costa Aroso, 913- Maia
16/jan/2513h00R. Gomes Amorim 1270 (A-Ver-o-Mar), Póvoa de Varzim
17/jan/2513h00Av. Boavista 4923, Porto
20/jan/2508h00Av. Dr. Antunes Guimarães 325, Matosinhos
21/jan/2508h00Avenida D. João II c/ Rua Dr. Alfredo Faria Magalhães – Oliveira do Douro, VN Gaia
28/jan/2513h00Av. Calouste Gulbenkian (junto Inst, Superior Artes e Design), Matosinhos
31/jan/2513h00Av. Combatentes do Ultramar Português 2069, VN Gaia
SANTARÉM
07/jan/2508h00/12h00Rua Eng. Ferreira Mesquita – Entroncamento
09/jan/2508h30Rua Serpa Pinto – Cartaxo
10/jan/2508h30Calçadinha – Santarém
16/jan/2509h00Rua Dr. Joaquim Francisco Alves – Ourém
17/jan/2508h00EN 10, Calçadas – Tomar
27/jan/2508h00Variante do Bom Amor – Torres Novas
28/jan/2508h00Av.ª Dom João I – Abrantes
SETÚBAL
06/jan/2508h30Estrada Nacional 10 Km 42.3 – Setúbal
07/jan/2509h00Avª Arsenal do Alfeite, sentido Corroios/Almada
07/jan/2510h30Estrada Nacional 378 – Seixal
07/jan/2516h00Estrada Nacional 10 – Palhais
20/jan/2509h00Circular Externa – Montijo
VILA REAL
06/jan/2508h30Rua D. António de Medeiros – Chaves
16/jan/2410h00Avenida da Unesco – Vila Real
16/jan/2514h00Avenida da Galiza – Chaves
17/jan/2510h00Rua de Vasco Sameiro – Vila Real
27/jan/2510h00Avenida da Unesco – Vila Real
27/jan/2414h00Rua da Paz – Chaves
VIANA DO CASTELO
06/jan/2510h00Rua Agostinho José Taveira – Ponte de Lima;
17/jan/2510h00Estrada da Papanata – Viana do Castelo
20/jan/2516h00Rua da Linha – Viana do Castelo
29-01-20210h00Avenida do Meio – Areosa – Viana do Castelo
VISEU
09/jan/2509h00Av. Dom Egas Moniz – Lamego
14/jan/2508h30Estrada de Nelas
22/jan/2508h30Av. Cidade de Salamanca
30/jan/2509h00Av. Defensores do Douro – Lamego
MADEIRA
07/jan/2508h00VR-1 Km 6.0 Oeste-Este – Quinta Grande – Câmara de Lobos
08/jan/2508h30VR1, km 29.7 – Gaula (Este/Oeste)
15/jan/2516h00Rua 5 de Outubro – Funchal
17/jan/2516h00Saída/entrada do Túnel da Cruz, Sítio dos Moinhos – Faial
29/jan/2518h00VR-1 Km 9.4 Este-Oeste – Câmara de Lobos
31/jan/2509h00VE 1 – km 5,1 – Maiata – Porto da Cruz
AÇORES
07/jan/2515h00Rua 5 de outubro, freguesia da Conceição, concelho da Horta, Ilha do Faial
14/jan/2508h00Rua do Farrobo, freguesia dos Flamengos, concelho da Horta, Ilha do Faial https://www.ovarnews.pt/?p=87520
06/jan/2508h30Avenida Europa, junto à Corvauto – Aveiro
15/jan/2508h30Avenida Europa junto à BP- Aveiro
16/jan/2514h00Avenida Universidade- Aveiro
23/jan/2408h30Avenida Europa, junto à Corvauto- Aveiro
03/jan/2509h30Rua Cimo de Vila – OVAR
07/jan/2509h30E.N. 109 Paramos – ESPINHO
17/jan/2509h30R. Engº José Vitorino Damásio – SM FEIRA
23/jan/2509h30Avª Dr. Renato Araújo – SJ MADEIRA
BEJA
08/jan/2509h00Rua Manuel Joaquim Delgado – Beja
15/jan/2509h00Rua Manuel Joaquim Delgado – Beja
24/jan/2509h00Rua Zeca Afonso – Beja
28/jan/2509h00Rua Zeca Afonso – Beja
BRAGANÇA
07/jan/2508h00N 15 – Mirandela
08/jan/2508h00Rua de Vinhais – Bragança
13/jan/2508h00Rua Olímpio Guedes de Andrade – Mirandela
29/jan/2508h00Quinta de São Lourenço (Cantoneiro) – Bragança
BRAGA
10/jan/2509h00Circular de Barcelos
14/jan/0008h30Variante de Guimarães
14/jan/2509h00Avenida Frei Bartolomeu dos Mártires (Braga)
16/jan/0014h00E.N14 – Vila Nova de Famalicão
16/jan/2518h00Avenida Frei Bartolomeu dos Mártires (Braga)
22/jan/0008h30E.N14 – Vila Nova de Famalicão
22/jan/2516h00Avenida António Macedo (Braga)
23/jan/0014h30Variante de Guimarães
CASTELO BRANCO
07/jan/2509h30Rua Luís Augusto Pinto Garcia – Castelo Branco
20/jan/2508h00Avenida Infante D. Henrique – Covilhã
22/jan/2513h30Rua Adelino Semedo Barata – Castelo Branco
29/jan/2508h00Alameda Pêro da Covilhã – Covilhã
ÉVORA
08/jan/2514h00ER 114 Estrada de Arraiolos – Évora
13/jan/2510h00Av. Rainha Santa Isabel – Estremoz
15/jan/2509h30Avª Lino de Carvalho – Évora
22/jan/2515h00IP2 ao Gil – Estremoz
23/jan/2509h30Avª Dom Manuel Trindade Salgueiro – Évora
29/jan/2514h00EN 114 Avª Túlio Espanca – Évora
FARO
09/jan/2509h00Av. D. João VI (saída Olhão/Tavira)
10/jan/2521h00EN 125 – Av Dr Gordinho Moreira – Faro
15/jan/2509h00Avª. Castro Marim (VRSA)
15/jan/2509h00Avenida V6 – PTM
22/jan/2509h00Avenida V6 – PTM
23/jan/2509h00Rua da Cruz Vermelha – Tavira
27/jan/2509h00Avenida Fonte Coberta – Lagos
31/jan/2522h00Est. Moinho da Palmeira – Faro
GUARDA
09/jan/2509h00Avinida Francisco Sá Carneiro – Guarda
10/jan/2509h00Avenida Serra da Estrela – Gouveia
17/jan/2509h00Via Cintura Externa da Guarda- Guarda
18/jan/2509h00Avenida 25 de Abril – Guarda
29/jan/2509h00Via Cintura Externa da Guarda- Guarda
LEIRIA
09/jan/2514h00EN 242 – Km 4,5, sentido E/W
14/jan/2509h00Av. Comunidade Europeia – sentido E/W
16/jan/2509h00Caldas da Rainha – Avenida Infante D. Henrique
21/jan/2514h00EN 356-1 – Alcogulhe, sentido E/W
22/jan/2509h00Rua da Figueira da Foz – Souto – Pombal
24/jan/2509h00Estr. da Nazare km 15,2
28/jan/2509h00Av. Comunidade Europeia – sentido W/E
30/jan/2509h00Peniche – Avenida Monsenhor Bastos
LISBOA
08/jan/2509h00EN 10, Km 123.7, em Alhandra, sentido Vila Franca de Xira – Alhandra
10/jan/2509h00Av. Republica – Oeiras, sentido Oeste / Este
10/jan/2513h30Estrada de Leião – Porto Salvo, sentido Norte /Sul – Oeiras
14/jan/2514h00Avenida Infante D. Henrique – Lisboa
15/jan/2509h00Avenida Conde Castro Guimarães / Estrada dos Salgados – Amadora
17/jan/2514h00IC.2 – Santa Iria de Azóia
20/jan/2508h00Acesso ao Terminal 2 do Aeroporto Humberto Delgado
22/jan/2509h00Avª da Marginal – Cascais
23/jan/2509h00Rua 1.º de Maio – Frielas – Loures
23/jan/2514h00Rua António Sérgio – Santo António dos Cavaleiros – Loures
24/jan/2521h00Avenida da República – Lisboa
27/jan/2508h30Estrada Nacional 250.1 – Baratã – Algueirão – Sintra
27/01/202513h30Av. Capitães de Abril-Mem Martins – Sintra
30/01/202510h00Avenida Padre Cruz – Lisboa
PORTALEGRE
02/jan/2509h00Avenida Badajoz – Portalegre
08/jan/2409h00Avenida de Badajoz – Elvas
09/jan/2516h00Avenida extremadura Espanhola – Portalegre
13/jan/24 09h00 EN373 – Km 29 – Elvas
15/jan/2409h00Avenida de Badajoz – ELVAS
23/jan/2516h00Avenida extremadura Espanhola – Portalegre
PORTO
01/jan/2513h00Alameda de Cartes (sentido S/N) junto à APPC, Porto
03/jan/2513h00Av. Dr. Mário Soares (Gondomar/Fânzeres), Gondomar
06/jan/2508h00Av. Eng. Duarte Pacheco 1026, Valongo
07/jan/2508h00E. M. 556 c/ Rua Gabriel Cardoso Miranda, Santo Tirso
10/jan/2508h00Av. D. João I nº 629 – Àguas Santas, Maia
13/jan/2516h00Rua Conselheiro Costa Aroso, 913- Maia
16/jan/2513h00R. Gomes Amorim 1270 (A-Ver-o-Mar), Póvoa de Varzim
17/jan/2513h00Av. Boavista 4923, Porto
20/jan/2508h00Av. Dr. Antunes Guimarães 325, Matosinhos
21/jan/2508h00Avenida D. João II c/ Rua Dr. Alfredo Faria Magalhães – Oliveira do Douro, VN Gaia
28/jan/2513h00Av. Calouste Gulbenkian (junto Inst, Superior Artes e Design), Matosinhos
31/jan/2513h00Av. Combatentes do Ultramar Português 2069, VN Gaia
SANTARÉM
07/jan/2508h00/12h00Rua Eng. Ferreira Mesquita – Entroncamento
09/jan/2508h30Rua Serpa Pinto – Cartaxo
10/jan/2508h30Calçadinha – Santarém
16/jan/2509h00Rua Dr. Joaquim Francisco Alves – Ourém
17/jan/2508h00EN 10, Calçadas – Tomar
27/jan/2508h00Variante do Bom Amor – Torres Novas
28/jan/2508h00Av.ª Dom João I – Abrantes
SETÚBAL
06/jan/2508h30Estrada Nacional 10 Km 42.3 – Setúbal
07/jan/2509h00Avª Arsenal do Alfeite, sentido Corroios/Almada
07/jan/2510h30Estrada Nacional 378 – Seixal
07/jan/2516h00Estrada Nacional 10 – Palhais
20/jan/2509h00Circular Externa – Montijo
VILA REAL
06/jan/2508h30Rua D. António de Medeiros – Chaves
16/jan/2410h00Avenida da Unesco – Vila Real
16/jan/2514h00Avenida da Galiza – Chaves
17/jan/2510h00Rua de Vasco Sameiro – Vila Real
27/jan/2510h00Avenida da Unesco – Vila Real
27/jan/2414h00Rua da Paz – Chaves
VIANA DO CASTELO
06/jan/2510h00Rua Agostinho José Taveira – Ponte de Lima;
17/jan/2510h00Estrada da Papanata – Viana do Castelo
20/jan/2516h00Rua da Linha – Viana do Castelo
29-01-20210h00Avenida do Meio – Areosa – Viana do Castelo
VISEU
09/jan/2509h00Av. Dom Egas Moniz – Lamego
14/jan/2508h30Estrada de Nelas
22/jan/2508h30Av. Cidade de Salamanca
30/jan/2509h00Av. Defensores do Douro – Lamego
MADEIRA
07/jan/2508h00VR-1 Km 6.0 Oeste-Este – Quinta Grande – Câmara de Lobos
08/jan/2508h30VR1, km 29.7 – Gaula (Este/Oeste)
15/jan/2516h00Rua 5 de Outubro – Funchal
17/jan/2516h00Saída/entrada do Túnel da Cruz, Sítio dos Moinhos – Faial
29/jan/2518h00VR-1 Km 9.4 Este-Oeste – Câmara de Lobos
31/jan/2509h00VE 1 – km 5,1 – Maiata – Porto da Cruz
AÇORES
07/jan/2515h00Rua 5 de outubro, freguesia da Conceição, concelho da Horta, Ilha do Faial
14/jan/2508h00Rua do Farrobo, freguesia dos Flamengos, concelho da Horta, Ilha do Faial https://www.ovarnews.pt/?p=87520
O restaurante McDonald's de Ovar foi inaugurado em Maio, mas o de Rio Maior já tinha aberto portas em fevereiro, Parchal (junho), Mirandela (junho), Setúbal (julho), Ílhavo (julho), Vila Nova de Gaia (julho), Estarreja (agosto), Ribeira Grande (outubro) e Elvas (dezembro). Estas foram as 10 aberturas de novos restaurantes McDonald’s em 2024.
Num ano marcado pela expansão, pela modernização e pelo fortalecimento de parcerias, a cadeia de fast food conseguiu, com estas aberturas, contribuir para a criação de postos de trabalho, impulsionando tanto a economia local como a nacional. Em Ovar, o restaurante McDonald’s apresenta duas pistas de McDrive, permitindo um rápido atendimento e maior conveniência a quem escolhe este serviço. Tem capacidade para 131 lugares sentados na sala e 72 na esplanada. A esplanada conta ainda com um playland, destinado aos mais novos. Dispõe de um parque de estacionamento privado com 40 lugares, incluindo 12 lugares dedicados a famílias e a pessoas com mobilidade reduzida, bem como os serviços pedidos mobile e McDelivery. Estão ainda ao dispor dos clientes 2 lugares de estacionamento com pontos de carregamento elétrico.
Simultaneamente, a empresa procedeu também à renovação de mais de 20 restaurantes, adaptando-os para proporcionar ambientes mais modernos e acolhedores. Concretamente, foram renovados os restaurantes no Terminal 1 do Aeroporto de Lisboa, no Forum Coimbra, no Aqua Portimão, em Belém, Viseu, Leiria, Aveiro, Lisboa, Viana do Castelo, Almada, Pinhal Novo e Setúbal.
Resta saber o que 2025 trará para a empresa. https://www.ovarnews.pt/mcdonalds-abriu-dez-novos-restaurantes-em-2024-incluindo-em-ovar-e-estarreja/
É com alma e identidade que se começa o ano no concelho de Ovar. 27 Troupes e centenas de reiseiros dão voz a uma das tradições mais genuínas do concelho, o Cantar os Reis. Para celebrar e valorizar esta vivência com características artísticas, socias e performativas únicas, Património Cultural e Imaterial de Portugal desde 2020, o Município de Ovar preparou três iniciativas. No dia 4 de janeiro, às 21h00, na Igreja Matriz de Ovar, está marcado um Encontro de Troupes de Reis, que contará com a participação das quatro Troupes de Reis mais antigas do concelho. Seguem-se dois encontros no Centro de Arte de Ovar. A 5 de janeiro, às 14h30, atuam as Troupes Infantis e no dia 6 – Dia de Reis – às 20h30, é a vez das Troupes Adultas.
“Esta é uma grandiosa tradição, fortemente enraizada na comunidade e, juntamente com a qualidade da música e das letras que, ano após ano, têm surpreendido e elevado a fasquia, o Cantar os Reis em Ovar promove o encontro, a partilha e une gerações”, destaca Domingos Silva, Presidente da Câmara Municipal de Ovar, reiterando a aposta do Município de Ovar num projeto cultural integrado, em que, através dos agentes culturais e de todas as pessoas do território, a identidade e as vivências vareiras são linhas mestras da programação. “Continuamos a trabalhar na valorização das nossas tradições, apostando em eventos únicos, para a oferecer propostas culturais altamente distintivas, que só podem ser experienciadas, desta forma, no concelho de Ovar”.
Uma tradição secular feita de música, alegria e aconchego
Música, tradição, alegria e aconchego são estes os ingredientes esperados dos encontros de Reis. No concelho de Ovar, atualmente, existem 15 Troupes Adultas e 12 Troupes Infantis. Para além destes três momentos programados, ano após ano, as troupes, de forma espontânea, continuam a levar o “Cantar os Reis” a diversas casas, estabelecimentos comerciais, instituições e entidades, envolvendo centenas de vareiros e provando que a tradição está bem viva. Os encontros começam no início do ano e prolongam-se até ao Dia de Reis, a 6 de janeiro.
O “Cantar os Reis” é um acontecimento original e com cunho próprio, com qualidade melodiosa na interpretação das toadas, com letras e músicas inéditas, sendo o repertório renovado todos os anos e constituído, tradicionalmente, por três partes: “Saudação” aos presentes e louvor pela noite santa dos reis; “Mensagem” em que se celebra o nascimento de Jesus e os seus ensinamentos e “Agradecimento” pela hospitalidade e ofertas.
Fortemente enraizada na história do concelho, o “Cantar os Reis” em Ovar surge em 1893, data em que é criada a primeira troupe vareira, a dos “Reis do Alves” ou “Troupe dos Velhos”. Desde então, ano após ano, foi adquirindo cunho próprio, enraizando-se e tornando-se uma forte expressão identitária da comunidade, o que levou ao registo do “Cantar os Reis em Ovar” no Inventário Nacional do Património Cultural Imaterial de Portugal desde 2020.
O “Cantar os Reis em Ovar” é hoje reconhecido pelas suas características únicas, identitárias e fortemente diferenciadoras e destaca-se pela harmonia melodiosa, conseguida pela poética e composição musical de elevada qualidade, em que, acompanhado por instrumentos de cordas, intercala o canto a solo e os coros.
https://www.ovarnews.pt/?p=87514
quarta-feira, janeiro 01, 2025
A A29, uma ex-scut gerida pela Ascendi, não está abrangida por qualquer isenção governamental decidida na sequência de um projeto-lei do PS aprovado na Assembleia da República que entra hoje em vigor. Portanto, Ovar vai continuar a pagar ao contrário de grande parte do país.
Depois de mais de 13 anos de luta das populações pela reposição do modelo inicial de financiamento destas estradas sem custos para o utilizador, são esta quarta-feira abolidas na A4 - Transmontana e Túnel do Marão, A13 e A13-1 - Pinhal Interior, A22 - Algarve, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral e Alta e A28 - Minho, esta última apenas nos troços entre Esposende e Antas e entre Neiva.
A proposta que "elimina as taxas de portagem nos lanços e sublanços das auto-estradas do interior e em vias onde não existam alternativas que permitam um uso com qualidade e segurança" foi apresentada pelo PS e aprovada com os votos favoráveis do PS, Chega, BE, PCP, Livre e PAN, com a abstenção da IL e os votos contra do PSD e CDS-PP. A lei foi promulgada pelo Presidente da República em Julho de 2024. https://www.ovarnews.pt/antigas-scut-sem-cobranca-mas-a29-e-para-pagar/
Depois de mais de 13 anos de luta das populações pela reposição do modelo inicial de financiamento destas estradas sem custos para o utilizador, são esta quarta-feira abolidas na A4 - Transmontana e Túnel do Marão, A13 e A13-1 - Pinhal Interior, A22 - Algarve, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral e Alta e A28 - Minho, esta última apenas nos troços entre Esposende e Antas e entre Neiva.
A proposta que "elimina as taxas de portagem nos lanços e sublanços das auto-estradas do interior e em vias onde não existam alternativas que permitam um uso com qualidade e segurança" foi apresentada pelo PS e aprovada com os votos favoráveis do PS, Chega, BE, PCP, Livre e PAN, com a abstenção da IL e os votos contra do PSD e CDS-PP. A lei foi promulgada pelo Presidente da República em Julho de 2024. https://www.ovarnews.pt/antigas-scut-sem-cobranca-mas-a29-e-para-pagar/
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